2013年12月15日日曜日

長期出張

2013年12月15日(日)

久々の更新であります。 
この秋から愛媛県に長期出張となりまして、4年ぶりのレオパレス生活。
しかも来年の5月までという長丁場。 
3月に退役するジャンボ機を追いかけるには大阪にいた方が何かと
便利なのですが、仕事なのでしょうがないですね。 

せっかく愛媛県に来たので松山空港の写真と過去に遡って
写真を上げていこうかと 思っております。

松山空港、夕日が綺麗ですね。


















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2013年4月16日火曜日

スカイツリー

2013年4月7日(日) 羽田空港

いわゆる爆弾低気圧が去った後の羽田空港。
雲は多いけど視程はとても良い。
こんなにはっきりと見えるスカイツリーは
はじめて。周りのビルもはっきり見えます。

スカイツリーのライトが何秒周期で点滅して
いるのか知りませんが意外と写りませんね。




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2013年4月3日水曜日

ANA Boeing767 Star Alliance (JA614A)

2013年3月31日(日) 伊丹空港

前日の30日(土)に全日空のB767スターアライアンスカラー
(JA614A)が整備に入っておりました。

国際線仕様の機体なので伊丹で見られるのは珍しい(らしい)。
塗装したのかと思ったが、そうではない模様。





暗くなって駐機場へ移動。


翌朝(31日)10:00ぐらいにフェリーされていきました。




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2013年3月31日日曜日

ハピネスエクスプレス

2013年3月30日(土)伊丹空港

29日(金)より就航したJALのハピネスエクスプレスが
早速伊丹にやって来ました。
東京ディズニーリゾートの30周年記念のコラボ。
そんなに経ちますかね。。。
JALにしては(失礼)キレイなペイントです。

左右で絵が異なります。








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2013年3月4日月曜日

天草エアライン ニューカラー

2003年3月3日(日)伊丹空港

2月にニューカラーになった天草エアラインを
撮りに伊丹空港へ












全体で1匹のイルカのように見せたペイントなんですが、
なんか「ベタ」ですな・・・

ちなみに以前のカラーは


こっちの方が良いような気がする・・・。

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2013年2月24日日曜日

ANA60周年記念特別塗装

2013年2月23日(土)伊丹空港

伊丹空港にANA60周年記念特別塗装がいました。
前日の22日(金)に塗装されたのでしょうか?




午前11時すぎ「ANA9006」として羽田にフェリーして行きました。






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2013年2月10日日曜日

2013年2月3日 伊丹R14運用

伊丹空港は97%ぐらいR32運用といわれております。
たまに風向きによってR14運用になってもすぐに
R32運用に戻ってしまいます。

2月3日(日)この日は午前8時半過ぎから13時半位
までの約5時間の間R14運用が続きました。
後で知ったのですが、この日は大阪市内で不発弾の
処理がありその上空をさける為の処置だった様です。

長年大阪に住んでおりますがR14運用の際に空港に
いたのは初めて。

いつもとは逆にゴミ焼却施設の煙突をバックに離陸。


着陸機はR32を右手に見ながら一旦通過



宝塚上空あたり(たぶん)で右に旋回



その後、昆陽池上空あたり(たぶん)で再度旋回




R14Rに無事着陸




この約5時間の間、ゴーアラウンドした機体は2機。
管制官もRunway 14RightとRunway 14Leftを
慎重に言っている感じでした。
珍しい一日でした。

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2013年2月4日月曜日

夜の後姿  Boeing777

伊丹空港、千里川での夜の後姿。

Boeing777

伊丹にやって来る一番大きな機体。
個人的には200の方が好きです。



千里川から見た夜の着陸。
垂直尾翼がライトで照らされている分、767よりキレイですね。

JAL鶴丸


JALサンアーク


ANA


アンチコリジョンライト(衝突防止灯)とタイミングが合うと・・

胴体下側のライトは見えていませんが滑走路を赤く照らし
ています。

最後におまけで離陸前の写真。


あと、伊丹に飛んで来る主な機体といえばBoeing787ですが
夜の着陸はまだ撮れておりません。しっかりと問題を解決
して一日も早く復帰して欲しいものです。


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2013年1月30日水曜日

夜の後姿 Boeing737-500

エンジンにイルカ模様のBoeing737-500



垂直尾翼のロゴを照らすライトの線が写ったり 写ら
なかったり・・。もっとはっきりとひし形の線が写れば
キレイなのですが・・・


ピントが合ってませんね・・・。




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