本日、家でお仕事。ちょっと現実逃避で書いてます。
朝のテレビで10月より煙草が1箱400円になると
言ってました。個人的には5年前禁煙して去年
再開しました。1年間の長期出張中、職場とコンビニと
ホテルの3点移動のみでその日のうちに帰れれば
早い方なんて生活をしていると、不謹慎な表現ですが
刑務所入っている方がマシなんじゃないか?
なんて思い始めたときに吸い始めておりました。
値上げしたければすればよいのですが、まだまだ
欧米よりは安いなんていう安直な言い訳はやめて
ほしいですよね。
じゃぁ、水道代はどうなんだ?日本はヨーロッパの
半額ぐらいですよ。環境税とか言って水道代も倍に
値上げしますか?
非喫煙者の方が多い中、
「自分には関係ない、喫煙者ザマァ見ろ」
的な感じで多数派から支持を得ようとしているのなら
あまりにもレベルが低すぎる。
このまま、値上がりが続いて1000円を超えるように
なると、某近隣国のように偽物が出回ったり低所得者の
ためにバラ売りが始まる。なんてことも考えられます。
今のうちにお洒落なシガレットケースを造っておくと
売れるかもしれません。
2ヶ月ぐらい前、試しに電子タバコを購入しました。
1万円ぐらいする物ではないと良くないらしいので
E-CIGARETTE(イーシガレット)JM-402 というのを
購入しました。
これが、煙草の代わりになるか、ならないかは個人差だと
思いますが電子タバコだからといって職場や禁煙席で吸う
のはかなり度胸がいります。結局、喫煙可能な場所でしか
吸えないのならホンモノでいいかと思いほとんど
使っていません。(もったいない)
2010年4月29日木曜日
2010年4月26日月曜日
お仕事
仕事の話しですが本日より新しいプロジェクトが
始まりました。
ちなみにIT系の医療系です。
今まで規模で言うところの500床以上の病院が
多かったのですが今回は200床クラス。
導入するプロダクトも異なりそれはそれでおもしろ
そうなのですが、なんせお金がない。
この予算でどうやって利益を出せというのだ。。
過去に、北関東、東海、中部、中国、四国、九州と
まるで東京、大阪を避けるようなところに導入して
おりました。稼動前後は現地に滞在します。
東京にだって、大阪にだって星の数ほど病院は
あるのに(ないか・・)なんで地方ばっかりと
ぼやきながらも現地に行くと妙に馴染んでしまい
帰りたくなくなるという困った性格です。
今回はそういう意味では近くなので多少気楽です。
再び、昨日の伊丹の写真です。
寂しくなった伊丹とはいえ離陸の待ち行列が
出来ることがあります。解りにくいですが
ANAの後ろにも1機います。
先頭のB737-800は後ろのB777-300と比べると
随分小さく見えます。
「国の補助で飛ばしてもらってる分際で、何を偉そうに
人の前に並んどんねん」
と言っているかのようでした。
始まりました。
ちなみにIT系の医療系です。
今まで規模で言うところの500床以上の病院が
多かったのですが今回は200床クラス。
導入するプロダクトも異なりそれはそれでおもしろ
そうなのですが、なんせお金がない。
この予算でどうやって利益を出せというのだ。。
過去に、北関東、東海、中部、中国、四国、九州と
まるで東京、大阪を避けるようなところに導入して
おりました。稼動前後は現地に滞在します。
東京にだって、大阪にだって星の数ほど病院は
あるのに(ないか・・)なんで地方ばっかりと
ぼやきながらも現地に行くと妙に馴染んでしまい
帰りたくなくなるという困った性格です。
今回はそういう意味では近くなので多少気楽です。
再び、昨日の伊丹の写真です。
寂しくなった伊丹とはいえ離陸の待ち行列が
出来ることがあります。解りにくいですが
ANAの後ろにも1機います。
先頭のB737-800は後ろのB777-300と比べると
随分小さく見えます。
「国の補助で飛ばしてもらってる分際で、何を偉そうに
人の前に並んどんねん」
と言っているかのようでした。
2010年4月25日日曜日
伊丹空港 2010/04/25
今日は、何かとすることが多くてどこにも
出かけないつもりだったんですがあまりの
天気の良さに午前中だけ伊丹に。
今日のお気に入りです。B737-200。
最近この角度が気に入ってます。
「龍馬伝」もどこかで見たような。。
私の好きなスターアライアンスカラーのB737-800が
やって来ました。流し撮りをしようか思って
ISO100でf22まで絞っていたところに突然降りて
来たので中途半端な写真になってしまいました。
ツツジがきれいでした。
B777-400(おそらく)
EOS 7D
EF70-200 f2.8L IS USM
出かけないつもりだったんですがあまりの
天気の良さに午前中だけ伊丹に。
今日のお気に入りです。B737-200。
最近この角度が気に入ってます。
NHKコラボの「坂の上の雲」ペイントB767-300
まだ、このペイントで飛んでいるんですね。「龍馬伝」もどこかで見たような。。
私の好きなスターアライアンスカラーのB737-800が
やって来ました。流し撮りをしようか思って
ISO100でf22まで絞っていたところに突然降りて
来たので中途半端な写真になってしまいました。
ツツジがきれいでした。
B777-400(おそらく)
EOS 7D
EF70-200 f2.8L IS USM
2010年4月24日土曜日
2010年4月22日木曜日
Pen-s
フィルム現像
閉店間際のヨドバシカメラへPen-Sで撮影した
フィルムを持って行く。店員さんに
「現像だけで結構です。」
と言うと
「フジにしますかコダックにしますか?」
と聞いてきます。いやプリントはしなくていいんですけど。
と思っていると
「フィルム現像にもフジとコダックとあるんですよ」
へぇ~、知らなかった。フィルム使うの20年ぶりだけど
そんな話は記憶にありません。フジのフィルムを
コダック現像するとなにか違う効果があるかな?
まぁ、今回は写っているか、いないのかが問題なので
気にしないことに。
帰り際、店の入り口付近で3Dテレビ体験コーナーに
行列ができている。
3D映像とテレビ電話は何度やっても普及しないと
思うのですが・・。
で、写真ですが最近は飛行機を撮ることが多いです。
あとは鉄道とか乗り物が好きです。
2月にラプター(F22)の写真を撮るために沖縄の
嘉手納基地に3日間貼りついたのですがみごとに
空振りでした。しかも全日雨・・。帰り際に那覇空港
付近で撮った写真です。伊丹空港の千里川も迫力
ありますが、那覇はこの距離でジャンボが見られます。
EOS 7D
EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
フィルムを持って行く。店員さんに
「現像だけで結構です。」
と言うと
「フジにしますかコダックにしますか?」
と聞いてきます。いやプリントはしなくていいんですけど。
と思っていると
「フィルム現像にもフジとコダックとあるんですよ」
へぇ~、知らなかった。フィルム使うの20年ぶりだけど
そんな話は記憶にありません。フジのフィルムを
コダック現像するとなにか違う効果があるかな?
まぁ、今回は写っているか、いないのかが問題なので
気にしないことに。
帰り際、店の入り口付近で3Dテレビ体験コーナーに
行列ができている。
3D映像とテレビ電話は何度やっても普及しないと
思うのですが・・。
で、写真ですが最近は飛行機を撮ることが多いです。
あとは鉄道とか乗り物が好きです。
2月にラプター(F22)の写真を撮るために沖縄の
嘉手納基地に3日間貼りついたのですがみごとに
空振りでした。しかも全日雨・・。帰り際に那覇空港
付近で撮った写真です。伊丹空港の千里川も迫力
ありますが、那覇はこの距離でジャンボが見られます。
EOS 7D
EF-S18-55mm f/3.5-5.6 IS
2010年4月20日火曜日
羽田空港
本日、東京出張より帰阪。
羽田でちょっと時間があったので展望デッキへ。
小雨が降っていたけどPEN-Sで数枚撮影。雨の羽田も
なかなかいい感じでしたが、写真を撮るためにわざわざ
雨の日を選んで行くほどマニアでもないし・・。
羽田空港はメインの滑走路が平行して2本ありまして
南から北に向かって離着陸する際は34R、34L
逆に北から南の場合は16R、16Lという名称です。
冬場の離着陸は北向きの34R,L、夏場は16R,Lと
なることが多いです。(たぶん)
昨日の羽田着は34Lでしてまだまだ冬なんだなと
思っておりましたが今日の便は16Rの離陸でして
やっと春が来たか、などと勝手に思っておりました。
海を埋め立てた空港ですから風の影響も大きい
でしょうしその日の風向きで変わることは多いので
季節的な物ではないのでしょうけど。
前回(1月)羽田に来たときに撮った写真です。
B737-800のSTAR ALLIANCEカラー。
最近撮った写真の中ではお気に入りです。
EOS7D
EF70-200mm f/2.8L IS USM +1.4x
羽田でちょっと時間があったので展望デッキへ。
小雨が降っていたけどPEN-Sで数枚撮影。雨の羽田も
なかなかいい感じでしたが、写真を撮るためにわざわざ
雨の日を選んで行くほどマニアでもないし・・。
羽田空港はメインの滑走路が平行して2本ありまして
南から北に向かって離着陸する際は34R、34L
逆に北から南の場合は16R、16Lという名称です。
冬場の離着陸は北向きの34R,L、夏場は16R,Lと
なることが多いです。(たぶん)
昨日の羽田着は34Lでしてまだまだ冬なんだなと
思っておりましたが今日の便は16Rの離陸でして
やっと春が来たか、などと勝手に思っておりました。
海を埋め立てた空港ですから風の影響も大きい
でしょうしその日の風向きで変わることは多いので
季節的な物ではないのでしょうけど。
前回(1月)羽田に来たときに撮った写真です。
B737-800のSTAR ALLIANCEカラー。
最近撮った写真の中ではお気に入りです。
EOS7D
EF70-200mm f/2.8L IS USM +1.4x
2010年4月19日月曜日
六本木ヒルズ
本日、東京出張です。
いつもは、東京のメンバーと飲みに行ったりで夜時間がとれることは
あまりないのですが今日は19時過ぎに客先での用事が済みまっすぐ
ホテルにチェックイン。
場所は赤坂。目的は六本木ヒルズの写真を撮るため。
先日、実家に寄った際に父親が40年以上前に購入した
オリンパスPen-Sを引っ張り出して撮影して見ることに。
20年ぶりぐらいにフィルムを買って裏蓋を開けてフィルムを
入れ、フィルムカウンターをハーフサイズなので27*2=54に合わせ、
ISOを・・・そうか機械式だからISOの設定は無いのか・・・。
以前から六本木ヒルズの写真を撮りたいと思っておりました。
入っている企業や住んでいる人たちには興味ないけどあの建物の
存在感、曲線と直線の調和といいますか、何か魅力を感じます。
夜の六本木ヒルズまで保険で持ってきたEOS KissX2と共に歩いて
行き撮影。月曜日の夜にスーツを着たサラリーマンが六本木ヒルズに
カメラを向ける姿はどう見てもただの田舎物。事実だけど。
以下、EOSの「撮って出し」JPGです。
なかなか、思うような絵が撮れませんでした。
何度か通わないといけませんね。
Pen-Sでの写真はまた後日ということで。
いつもは、東京のメンバーと飲みに行ったりで夜時間がとれることは
あまりないのですが今日は19時過ぎに客先での用事が済みまっすぐ
ホテルにチェックイン。
場所は赤坂。目的は六本木ヒルズの写真を撮るため。
先日、実家に寄った際に父親が40年以上前に購入した
オリンパスPen-Sを引っ張り出して撮影して見ることに。
20年ぶりぐらいにフィルムを買って裏蓋を開けてフィルムを
入れ、フィルムカウンターをハーフサイズなので27*2=54に合わせ、
ISOを・・・そうか機械式だからISOの設定は無いのか・・・。
以前から六本木ヒルズの写真を撮りたいと思っておりました。
入っている企業や住んでいる人たちには興味ないけどあの建物の
存在感、曲線と直線の調和といいますか、何か魅力を感じます。
夜の六本木ヒルズまで保険で持ってきたEOS KissX2と共に歩いて
行き撮影。月曜日の夜にスーツを着たサラリーマンが六本木ヒルズに
カメラを向ける姿はどう見てもただの田舎物。事実だけど。
以下、EOSの「撮って出し」JPGです。
なかなか、思うような絵が撮れませんでした。
何度か通わないといけませんね。
Pen-Sでの写真はまた後日ということで。
2010年4月18日日曜日
はじめまして
何となくブログを始めて見ることにしました。
何かと追われ気味な日々を時々でも記録に残そうかと。
twitterのまとめのようになるかもしれません。
できるだけ一緒に写真を載せたいと思ってますが、そんなに頻繁に写真を
撮っているわけでもなくまた、他人様にお見せできるような写真もなく・・
ぼちぼちと更新していきたいと思います。
colactとは愛車のCOLNAGO Activeからとっています。
何かと追われ気味な日々を時々でも記録に残そうかと。
twitterのまとめのようになるかもしれません。
できるだけ一緒に写真を載せたいと思ってますが、そんなに頻繁に写真を
撮っているわけでもなくまた、他人様にお見せできるような写真もなく・・
ぼちぼちと更新していきたいと思います。
colactとは愛車のCOLNAGO Activeからとっています。
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