Occasional aciton record: 伊丹空港

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2012年12月16日日曜日

2012年12月15日　伊丹空港サーチライト

夜の伊丹空港ターミナルデッキから

雑誌で見たのですが空港の西側でサーチライトのような光が
回転しているとのこと。
確かに５秒周期位で光が回転しています。パチンコ店か
ラブホテルかショッピングセンターか・・それとも
空港の安全施設なのか？？

ターミナルデッキと反対側のスカイパークからだとこの光が
離陸する飛行機に対して順光になります。

離陸機の赤い衝突防止灯が光った瞬間にこのサーチライトが当たれば
きれいに撮れる・・・ホンマかいな？？

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2012年5月6日日曜日

2012年５月６日　昆陽池

たぶん、20日ぶりぐらいの休日。
世間はコンプライアンスなんてものにうるさいけど
労働基準法だけは除外してるとしか思えない・・。

天気がよかったので昆陽池へ。

5月から羽田-伊丹のB787はまた1日1機になった模様。
福岡とかにも就航しはじめたからかな。

EOS 7D

EF100-400F4.5-5.6L IS USM

2012年4月8日日曜日

2012年04月08日　伊丹空港

時刻表を見れば機種は解る。でも機体番号までは
解らないので特別塗装機なのかどうかは基本的には
解らない。管制官や航空会社に知り合いがいて事前に
情報を得ている人もいるみたい。

flightradar24 というWEBサイトがあり、飛んでいる
飛行機の機種と機体番号が解る。いつもはiPhone
アプリで見ているけど休みの日はPCで眺めてる。

今日の13時羽田発伊丹便のB787はJA802Aで特別塗装機。
まぁ、昨日も行ったし今日は家で仕事しないと
いけないし・・。14時過ぎに再びflightradar24を
見ると14時発の伊丹便はJA801Aでこれまた特別塗装機。
特別塗装の2機が（2機しか無いんだが）伊丹に
揃ったところを見た事が無い。という事で急遽
伊丹へ。仕事をサボる理由なんて無限にある。

EOS 7D

EF70-200F2.8L IS USM

2012年4月7日土曜日

2012年4月7日　伊丹空港

2012年4月7日　伊丹空港

4月になったのに寒い日が続く。
1月からB787が伊丹に就航して以来、暇があれば
伊丹に足を運んでいるけどスッキリ晴れた事が無い。
今日も曇り空。軽く流し撮りでもしてみようかと・・

うまくいきませんな・・。
下手なだけだけど。

4月からB787は再び1日２便となったのでツーショットが狙える。

16時に羽田に向けて離陸する際は西日が射していたけど、とにかく寒かった。

EOS 7D

EF24-70F2.8F USM

2012年2月27日月曜日

伊丹空港 - 雪

2012年02月26日　伊丹空港

この日のB787はノーマルカラーのJA804Aと
特別塗装のJA802A。
時折雪が降り青空は望めそうにないので
晴れていれば逆光になる展望デッキへ。

B787ツーショット

雪の中JA804Aが離陸。
灰色の空をバックに離陸を撮っても冴えない
ので千里川に移動。

昨年末、韓国大統領専用機が伊丹に来た際に
警備の為か千里川の草木を刈ってくれたので
写真が撮り易くなっている。
3月の伊丹-羽田便のB787は１日１便に戻るとの噂も。
珍しいのも今のうちなんでしょうけど・・。

EOS 7D
EF24-70F2.8L USM
EF70-200F2.8L IS USM

2012年2月19日日曜日

B787 昆陽池

2012年02月19日　昆陽池

この日、羽田−伊丹のB787は2便共ノーマルカラー。
離陸を昆陽池に撮りに行く。
伊丹から離陸してすぐに左旋回した時に左の窓から下に
見える日本地図の形をした島のある大きな池が昆陽池。
その左旋回する「ひねり」を撮りに。

半分以上雲に覆われていたので旋回する
タイミングでバックが青空にはならない。
難しいですね。
昆陽池にはこの季節渡り鳥をはじめ色々な鳥がいて
写真を撮っている人のほとんどが鳥が目的。
聞こえて来る会話によるとオオタカの幼鳥、成鳥が
いるとの事。時刻表がある訳でもなく、いつ現れる
のか解らない対象を撮るのは根気がいるでしょうね。

EOS 7D
EF24-70F2.8L USM
EF100-400F4.5-5.6L IS USM

2012年2月12日日曜日

2012年2月12日伊丹空港

2012年2月12日伊丹空港

2月から伊丹へのB787が1日2便になった模様。
1月よりも787目当てで来ている人が多い感じ。

787のツーショット。

この４月で型落ちが決定したEF24-70F2.8Lで撮影。
反り上がった右主翼と管制塔を収めたかったけど思い
通りの位置ではエアボーンせず。

とっくの昔に型遅れになっている
EF70-200F2.8Lで撮影。

家から伊丹に10分少々で行けるのはありがたいけど、

今年は寒すぎる。レンズを交換したり撮影場所を移動

するのがとても億劫。

EOS 7D

EF24-70F2.8L USM

EF70-200F2.8L IS USM

2012年1月29日日曜日

B787 特別塗装機

2012年1月29日伊丹空港

昨日に引き続きB787狙いで伊丹へ。
今日は千里川で着陸を。
やって来たのは特別塗装のJA802A。
昨年11月から羽田−岡山、羽田−広島に就航している2号機。
この塗装は1号機、2号機だけ。
やっぱりこの塗装の方がカッコいい。

EOS 7D
EF24-70F2.8 USM

2012年1月28日土曜日

B787 伊丹空港

2012年1月28日　伊丹空港

1月23日から伊丹にもB787が就航。
今日が初めての土曜日なのでカメラマンも多い。
飛んで来たのはJA804A。先週、羽田に行った際に
整備場で「７８７」をペイントしていた機体。
デビューして一週間。さすがに綺麗。
なんかこのJA804Aには愛着を持ってしまいそう。

EOS 7D
EF70-200F2.8F IS USM + 1.4X

2011年10月30日日曜日

伊丹空港 - 鶴丸空のエコ

１０月２３日（日）雨上がりの伊丹空港

初めて鶴丸版の「空のエコ」を見ました。
ピース☆ジェットを伊丹で見たのも久しぶり。

EOS 7D
EF 70-200F2.8L IS USM

2011年7月17日日曜日

ピース☆ジェット　伊丹離陸

17日午前9時45分、伊丹空港で昨日塗装された新しい
ポケモンジェット、「ピース☆ジェット」が仙台空港に
向かって離陸しました。

ポケモンを知らないので珍しい色の飛行機でしかないの
ですが、左右非対称の柄なんですね。

EOS 7D
EF70-200F2.8L IS USM + 1.4x

ポケモンジェット - ピースジェット

７月１６日（土）伊丹空港で１７日（日）にデビューする
ポケモンジェット（ピースジェット）の塗装が行われて
おりました。１７日に仙台空港にむけてフェリーされる
そうです。
ポケモンに興味がある年齢ではないけど塗り立ての特別
塗装機は綺麗でした。でもB777-300は細長くてなんか
絵的にバランスの悪い機種なので、なぜB777-200にして
くれなかったのかなぁ〜と思います。

EOS 7D
EF70-200F2.8L IS USM

2011年7月5日火曜日

B787 伊丹飛来

７月５日ボーイング７８７が検証飛行のため伊丹にやって来ました。

嘘と職権を乱用して（？）仕事を休んで伊丹空港へ。
午前７時３０分到着予定だったので６時過ぎに行ったのですが
既に展望デッキ入り口前に５０人位並んでおりました。

７時に展望デッキがオープン。３０分遅れてB７８７が到着。
管制との無線は女性でした。コールサインは「ボーイング７８７」

着陸後、私のいた場所からはよく見えなかったけどセレモニーの
様なものが行われた後、午前９時位にトーイングカーに引かれて
11番スポットに入りました。