Occasional aciton record: 2012-04

2012年4月10日火曜日

スターフライヤー羽田着陸

2012年04月9日

午前中、電話会議をしている間、暇だったので（？）
昨日も紹介したflightradar24をiPhoneアプリで見ていた。
南風で羽田に着陸する際は、大方以下のようなルートで
Bラン（B滑走路：22)に着陸する模様。

しかし、そのとき見ていたスターフライヤーの
４２便は以下のようなルート。

東京港で左に旋回せずに、逆の右に旋回して
再び東京湾上空に入り、他の便は皆B滑走路に
着陸しているのにこの便はD滑走路(23)に着陸。
着陸をやり直したようにしか思えないんだが・・
何があったんだろう？珍しい事なのか？
詳しくないので良くわからない。

2012年4月8日日曜日

2012年04月08日　伊丹空港

時刻表を見れば機種は解る。でも機体番号までは
解らないので特別塗装機なのかどうかは基本的には
解らない。管制官や航空会社に知り合いがいて事前に
情報を得ている人もいるみたい。

flightradar24 というWEBサイトがあり、飛んでいる
飛行機の機種と機体番号が解る。いつもはiPhone
アプリで見ているけど休みの日はPCで眺めてる。

今日の13時羽田発伊丹便のB787はJA802Aで特別塗装機。
まぁ、昨日も行ったし今日は家で仕事しないと
いけないし・・。14時過ぎに再びflightradar24を
見ると14時発の伊丹便はJA801Aでこれまた特別塗装機。
特別塗装の2機が（2機しか無いんだが）伊丹に
揃ったところを見た事が無い。という事で急遽
伊丹へ。仕事をサボる理由なんて無限にある。